Ingen kontroll av mobil AC

Luftkonditionering i personbilar är en självklarhet. Det går i princip inte att köpa en ny bil i dag utan mobil A/C (MAC). Men efter att F-gasförordningen infördes 2012 och myndighetskraven försvann råder Vilda Västern på den svenska MAC-marknaden, menar Anders Hiorth, journalist och expert på kylteknik i VVS-Forums Tema Kyla som kommer ut i morgon.

Under 1980- och 1990-talen fanns i Sverige en fungerande kontroll och uppföljning av bilarnas A/C-anläggningar. Företag och personal som arbetade med detta var ackrediterade/certifierade för denna typ av verksamhet. Antalet företag var då cirka 1.700.

I samband med införandet av nuvarande F-gasförordning från den första januari 2012, mildrades kraven avsevärt för att anpassas till övriga EU-länder.

En avsikt med det nya systemet var att försöka få bukt med den svarta marknaden, men därmed blev det också enklare för många företag som tidigare inte hade kylteknisk kompetens, att skaffa sig utrustning för att utföra denna typ av arbeten.

I dag uppskattas antalet företag som jobbar med MAC ligga runt 17.000, alltså tio gånger så många jämfört med tidigare.

– I dag finns ingen kontroll alls av MAC-branschen. Det är i princip fritt att sälja vad som helst till vem som helst, säger Anders Herdberg på Waco Svenska AB, marknadsledande på specialutrustningar för MAC till bilfabriker och verkstäder.

– Vi som är seriösa i vår bransch har all anledning att se allvarligt och bekymmersamt på läget om inget görs från någon övergripande instans, säger Egon Segerlöf som driver företaget Segerlöfs Bilutrustning i Göteborg.

– Just nu håller man på att undergräva allt förtroende för MAC-branschen och tyvärr har vi inget stöd från myndigheterna utan alla tillåts härja fritt. Vi hoppas verkligen att den nya F-gasförordningen skärps och återskapar en sund attityd som motverkar detta Vilda Västernsyndrom, betonar Egon Segerlöf.