VVS Företagen kritiserar budgeten

VVS Företagen vill ha mer satsning på yrkeskompetens i budgeten och Svenska Bioenergiföreningen är kritisk mot de olika villkoren för miljöbilar när det gäller förmånsvärden.

Reaktionerna på höstbudgeten har hittills varit ovanligt lågmälda, men en viss kritik riktas ändå mot regeringens förslag.

– Det finns inte mycket utrymme i budgeten, med tanke på läget i omvärlden. Men man borde ändå ha satsat mer på kompetens för de yrkesgrupper som efterfrågas på marknaden, säger Roine Kristianson, vd på VVS Företagen i en kommentar till årets höstbudget.

Han syftar då framför allt på det stora behovet av montörer, ingenjörer och kalkylerare inom VVS-branschen.

Men att stödet för installation av solvärme helt tagits bort i årets budgetproposition är Roine Kristianson inte lika kritisk, trots att VVS Företagen haft långt gångna förhandlingar om samarbete med Svensk Solenergi.

– Nej, det räcker inte med att solenergibranschen säljer paketlösningar till villaägare. Man måste se det här i ett större perspektiv och förstå hur solenergi fungerar tillsammans med andra energislag, säger han.

Svenskt Näringsliv vill se mer konkreta förslag när det gäller företagsklimatet.

– Regeringen konstaterar att sysselsättningen viker och arbetslösheten ökar nästa år. Då måste svaret vara ett företagsklimat som uppmuntrar företag att investera och utvecklas i Sverige. Det är endast så vi på sikt kan stärka konkurrenskraften och se till att Sverige har motståndskraft när det stormar i världsekonomin, säger Urban Bäckström, vd på Svenskt Näringsliv, i en kommentar till budgetpropositionen.

Svenska Bioenergiföreningen, Svebio, välkomnar fortsatt skattebefrielse för biodrivmedel, men efterlyser långsiktighet i besluten.

– EU:s förslag till nytt energiskattedirektiv skulle innebära att Sverige kan ge skattebefrielse fram till 2023, påpekar Gustav Melin, vd på Svebio.

– Företag som ska investera i nya anläggningar för att producera biodrivmedel behöver veta vilka villkor som gäller under en längre tidsperiod, minst tio år. Flera stora projekt för att producera förnybara drivmedel och ersätta bensin och diesel planeras i Sverige. Men ingen vågar satsa om det inte ges långsiktig klarhet om spelreglerna från våra politiker.

Svebio kritiserar också att regeringen föreslår olika villkor för olika typer av miljöfordon när det gäller förmånsvärden. Gasbilar får behålla ett kraftigt reducerat förmånsvärde, medan etanolbilarna helt förlorar denna förmån.